プラドってファミリーカーにとして使えるの?
プラドには乗りたいけど家族は居るしミニバンの方が良いかな?
と悩んでいませんか?
結論からお伝えします
プラドはファミリーカーとして十分使えます
ただし「向いている家族」と「向いていない家族」が分かれる車でもあります
この記事では
実際にプラドを4人家族のファミリーカーとして7年間使ってきた筆者が
乗り心地・荷室・維持費・子どもの乗り降りなどを詳しく解説します
プラドはファミリーカーになる?


4人家族のパパとしての結論はプラドはファミリーカーになります
ただし「工夫」が必要な部分もあります
プラドをファミリーカーとして使う上での評価を一覧にまとめると
| 項目 | 評価 | 一言コメント |
|---|---|---|
| 後部座席の広さ | ✅ 十分 | 足元が広く快適 |
| 子どもの乗り降り | ⚠️ やや大変 | 車高が高くステップが必要な場合も |
| チャイルドシート | ✅ 問題なし | 後部座席に余裕で設置できる |
| 荷室の広さ | ⚠️ 工夫が必要 | 3列目格納で広くなる |
| 燃費・維持費 | ⚠️ 高め | ガソリン代・車検費用が重い |
| 安全性・安心感 | ✅ 抜群 | 丈夫な作りなので安心・安全 |
| アウトドア・旅行 | ✅ 最高 | どこへでも行ける万能感 |
プラドをファミリーカーとして使う4つの強み


プラドは3列目を倒すと荷室が広く使えます
ゴルフバッグ3つは積む事が可能です
もともとミニバンは筆者の周りが乗っていたので
あまり気が進まなかったことと
いつかはランクルに乗ってみたいという願望で選びました
一応家族が増えても7人乗りということで
それも一つの安心材料として選びました
🛡️圧倒的な安心感・安全性
丈夫な作りで家族を守ります
事故時の安全性はもちろん
悪天候・雪道でも安定した走りができます
昨今の台風や浸水などにも強いです
🏔️どこへでも行ける
キャンプ・海・山・雪山と
家族のアウトドアライフに持ってこいの車です
どんな道でも不安なく走れる安心感があります
夏はキャンプ、冬はスキーという家族にはピッタリです
💺後部座席が広い
後部座席が広く、子どもが成長しても狭く感じにくいです
チャイルドシートも余裕で設置できますし
チャイルドシートを設置しつつ大人が乗っても問題ありません
乗り心地が良いのか後部座席は子どもも大人もよく寝ます
📈リセールバリューが高い
プラドは中古車市場での需要が非常に高く
何年乗っても価値が落ちにくい車種です
いくらでも壊れずに走るし
いざ売るとなれば高値を期待できることは
プラドの最大の魅力の一つです
後部座席・チャイルドシートの実態
子育て世帯にとって後部座席の使い勝手は重要項目です
実際に使ってみた感想をお伝えします
後部座席の広さ


実際子どもを乗せても足元が広く
シートをキックすることはありません
通常2列目は3人乗りですが
チャイルドシートを設置すると大人3人が座れば窮屈ですので注意してください
実際遠出する際は
2列目に3歳と親一人
3列目に小学生2人
助手席に荷物
このような形が無理なく座れます
子どもの乗り降り


プラドは車高が高いため、小さな子どもの乗り降りには少し注意が必要です
特に3列目に乗り込む場合は2列目を倒して乗り込む必要があるため注意が必要です
まあ子どもたちは喜んでのりますけどね
- 乗降時のステップが高く、小さな子どもは自力で乗り降りしにくい
- スライドドアではないため、駐車場での開閉に注意が必要
3列目は大人には狭いので注意してください
4人家族でプラドの荷室はどう使う?
プラドの荷室は使い方次第でファミリーカーとして十分機能します


| 用途 | 評価 | コメント |
|---|---|---|
| 日常の買い物 | ✅ 問題なし | 余裕で積める |
| ベビーカー積載 | ✅ 問題なし | 折りたたみ式なら余裕 |
| キャンプ道具一式 | ✅ 積める | 3列目格納でかなり積める |
| 4人分の宿泊旅行 | ⚠️ 工夫が必要 | 大型スーツケース4個は厳しい |
| 7人乗車時の荷室 | ❌ ほぼなし | 3列目使用時は荷室が消える |
写真は3列目を使っている時の荷室の写真です
左側に筆者の手が写っていますが
こぶし2個ほどで、ほとんど荷室が無いです
7人フル乗車+キャンプ道具などの積み込みは出来ないので注意してください
ファミリーカーとしてのプラドの維持費は正直高い
プラドをファミリーカーとして選ぶ際に最も覚悟が必要なのが維持費です
| 費用項目 | 年間費用の目安 | 備考 |
|---|---|---|
| ガソリン代 | 約18〜25万円 | 実燃費7〜9km/L・年間1万km走行の場合 |
| 自動車税 | 約51,000円 | 3,000cc超 |
| 任意保険 | 約8〜15万円 | 年齢・等級によって異なる |
| 車検費用(2年に1回) | 約5〜10万円/年 | 整備内容によって大きく変動 |
| タイヤ交換(4〜5年に1回) | 約4〜6万円/年 | 純正17インチの場合。20インチは倍以上 |
| 年間維持費 合計 | 約40〜60万円以上 | 月換算で約3〜5万円 |
⚠️ 維持費が家計を圧迫することがある
プラドの年間維持費は月換算で3〜5万円以上になることが多いです
ファミリーカーとして選ぶ際は
この維持費を家計に組み込めるかどうかを事前にしっかり確認しておきましょう


先日受けた車検の費用で18万円です
二年に一回はこのくらいの出費を覚悟してください
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ファミリーカーとしてプラドvsミニバン、どちらがいい?
「ファミリーカーといえばミニバン」という時代にあえてプラドを選ぶ理由とは何か?
比較します
| 比較項目 | プラド | ミニバン(アルファード等) |
|---|---|---|
| 室内の広さ | ⚠️ やや狭め | ✅ 広い |
| 乗り降りのしやすさ | ⚠️ 車高が高いので悪い | ✅ スライドドアで楽 |
| 荷室の広さ | ⚠️ 工夫が必要 | ✅ 広い |
| 燃費 | ⚠️ 悪い | △ プラドよりはいい |
| アウトドア・悪路 | ✅ 最強 | ❌ 苦手 |
| 安心感・安全性 | ✅ 抜群 | ✅ 高い |
| リセールバリュー | ✅ 非常に高い | △ 車種による |
| 存在感・かっこよさ | ✅ 圧倒的 | △ 好み次第 |
💡 プラドを選ぶべき家族のタイプ
- アウトドア・キャンプが家族の趣味
- 雪や、大雨の降る地域に住んでいる
- リセールバリューを重視する
- ミニバンの見た目が好きではない
- 周りと違う車に乗りたい
ミニバンは周りが乗っているので
ちょっと違う車に乗りたくて選んだ所もありました
車高が高く乗り降りしにくいかもと考えましたが
上の子が4歳くらいだったので無理なく乗れ問題ありませんでした
また、プラドはフルフラットにすると横になれるので
地震や災害時にも強いだろうと思って買ったのもあります
実際には、使う機会は無いか限られていると思いますが
いざという時には自宅代わりに使えると思っています
よくある質問


プラドは4人家族のファミリーカーとして使えますか?
十分使えます
後部座席が広く、チャイルドシートも余裕で設置できます
荷室は3列目を格納すれば日常使いに問題ない広さがあります
ただし宿泊旅行の荷物や維持費の高さには割り切りが必要です
プラドとミニバン、ファミリーカーとしてどちらがおすすめですか?
アウトドアが好きな家族にはプラド、室内の広さ・乗り降りの楽さを重視する家族にはミニバンがおすすめです
維持費を考えるとミニバンの方が安いですが
リセールバリューはプラドの方が優れています
プラドにチャイルドシートは設置できますか?
はい、問題なく設置できます
後部座席が広いため、チャイルドシートを設置しても窮屈にならない余裕があります
プラドの維持費は家族持ちにはきついですか?
正直きついと感じる方が多いです
ガソリン代・自動車税・車検費用を合わせると年間40〜60万円以上になることも
ただしリセールが高いため、乗り換え時に高値で売れるという強みがあります
まとめ:プラドはアウトドア好きファミリーの最高のパートナー


- プラドは4人家族のファミリーカーとして十分使える
- 後部座席の頭上空間・チャイルドシートの設置は問題なし
- 荷室は3列目格納でキャンプ・日常使いに十分な広さ
- 維持費は高めだが、リセールバリューの高さがカバーしてくれる
- アウトドア好きファミリーには他の車では代えられない魅力がある
- 乗り換えを考えているなら今の高いリセールを活かした売却がおすすめ
プラドは「ただの移動手段」ではなく「家族の思い出を一緒に作る相棒」です
維持費の高さや荷室の制約はありますが、それを上回る魅力がプラドにはあります
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