プラドの維持費は高い?実際にかかる費用と、維持がきつくなったときの選択肢

プラド

「プラドの維持費が高くて、このまま維持できるか不安」と感じていませんか?

結論から言うと、プラドの維持費はコンパクトカーと比べるとかなり高いです

ただし、見直せる部分もありますし

どうしても厳しければ、手放す選択肢もあります

この記事では、実際にプラドを所有している筆者が

リアルな維持費と、維持がきつくなったときの考え方をまとめます

目次

プラドの維持費は年間どれくらい?

まずざっくりとした年間維持費です

項目金額の目安頻度
ガソリン代約15〜25万円年間
自動車税約5万円年間
車検約20万円2年に1回
メンテナンス約3〜10万円年間
タイヤ代(20インチ4本)約24万円数年に1回

走行距離や使い方で変動しますが

👉 合計:約30万〜50万円前後です

実際の燃費から見るガソリン代

燃費参考1

※こちらは1時間ほど走った後の筆者のプラドの燃費です※

例えば、月1,000km走行、実燃費8〜10km/L、ガソリン160円/Lの場合は

  • 1カ月あたり約16,000〜20,000円
  • 1年あたり約19〜24万円

ガソリン代が高騰している時期は

さらに負担が増えます

日々のランニングコストは、家計に直接響きます

実際のガソリン代シミュレーション

維持費

例えば

  • 月1,000km走行
  • ガソリン160円/L

の場合だと

  • 1ヵ月当たり16,000円
  • 1年あたり約19万円

となります

最近はガソリン代も高騰しているので

日々のランニングコストは財布を直撃します

タイヤ代も高い

ジャレット2

見落としがちですが

プラドはタイヤ代も高いです

筆者は20インチのホイールにしているので

一般的なものより更に高いです

タイヤ代が高くなる理由は

シンプルにタイヤサイズが大きい事です

見積もり1

先日夏タイヤを購入した時の見積もりです

20インチ4本セットで24万でした

この交換が数年に1回やってくる覚悟と

計画的な予算準備が必要です

車検・メンテナンス費用

プラドは耐久性が高いですが

距離が伸びるとメンテナンス費用は増えます

特に

  • 10万km前後
  • 年数が経過

すると

交換するべき部品が増る傾向にあります

プラド車検費用5

先日受けた車検の見積もりです

車検費用は約18万円かかりました

維持費が高いと感じる理由

維持費

プラドの維持費が高いと感じる理由は

① 燃費が良くない

車体が大きい事と、車自体が重いため

燃費は正直、悪いです

② 消耗品が高い

  • タイヤ代
  • 車検代
  • 部品

特にタイヤはサイズが大きいと高くなります

プラドは耐久性が高いので

そうそう壊れたりはしませんが

故障した場合は急な出費になるので

覚悟しておかなければなりません

③ 車検費用が上がりやすい

長く乗ると消耗品の交換も必要で

車検の時の部品交換の費用が上がりやすいです

維持費がきつくなったとき、まず見直せるところ

費用9

維持費の負担が重いと感じたら

手放す前に、見直せる部分がないか確認してみましょう

任意保険を見直す

補償内容や車両保険の有無によって、保険料は変わります

複数の会社で見積もりを取って、比べてみるのがおすすめです

現在の保険と比較したい場合はこちら

車検を出す先を比べる

ディーラーと民間の整備工場では、整備費用が異なります

車検の前に、複数の見積もりを取って比べると

費用を抑えられる場合があります

タイヤは交換時期と選び方を見極める

タイヤ交換費用は高額です

溝や劣化の状態を確認して、本当に交換が必要な時期を見極めましょう

サイズやブランドによっても金額が変わるため、見積もりを比べるのがおすすめです

運転のしかたで燃費を少し改善する

急発進や急加速を避ける、タイヤの空気圧を適正に保つなど、運転や点検の工夫で、燃費を少し改善できます

ただし、燃費の悪さや税金は、プラドという車の性質上、大きくは変えられません

見直しても負担が重いと感じる場合は、次の選択肢も考えてみてください

それでも厳しいなら、手放す選択肢もある

見直してもきついと感じたら

手放して、維持費の軽い車に乗り換える選択肢もあります

プラドは古くても値段が付く車です

私自身、7年落ちのプラドで査定をしてみて

想像以上の査定額が付いたことがありました

売る前に確認しておきたいこと

  • ローンが残っている場合は、売却額で残りの支払いを完済できるか
  • 次の車検がいつか(車検前に売れば、車検費用は払わずに済みます)
  • 大きな出費(タイヤ交換など)が近づいていないか

手放すタイミングの目安

  • 車検の前
  • タイヤ交換など、大きな出費の前
  • 走行距離が大きな節目に近づいたとき

まずは今の査定額だけ確認する

売るかどうか迷っている段階でも

今の査定額を知っておくと

維持し続けた場合の費用と、数字で比べられます

最終買取価格13

筆者のプラドを査定した時のものです

最高で375万円も査定がついています

7年落ち、8万kmでもここまで付きます

まずは査定額の確認がおすすめです
  • 電話が掛かって来ない
  • 完全無料
  • キャンセル可能
  • 1分で登録完了
  • 売らなくても良い

それでもプラドに乗りたい!

ランクル1

ここまで見ると

「やっぱり高いな…」

と感じるかもしれません

ただプラドには

  • リセールが高い
  • 所有する満足度
  • 悪路走破性

という有り余る魅力があるのも確かです

その魅力に魅せられた筆者のような人達が

「維持費が高くても乗りたい車」

として所有しているのが現実です

維持費を抑えたい人へ

OK1

もし

  • 毎月の支払いを一定にしたい
  • 突発的な出費を減らしたい

という場合は

カーリース

という選択肢もあります。

カーリースは

  • 税金込み
  • 車検込み
  • 月額定額
  • 頭金不要
  • 一年だけでも乗れる

なので維持費をまとめて管理できます

詳しくはこちらの記事で解説しています

→子育て世代は手元に現金を残してカーリースが最強です!

乗り換えを検討する人も多い

minicar2

維持費が気になって

  • コンパクトカー
  • ミニバン
  • 軽自動車

に乗り換える人も実際居ます

プラドは

リセールが高い車なので売却タイミングによっては

思ったより高く売れることもあります

まとめ|プラドの維持費は高いが、きつくなったときの選択肢もある

  • 維持費は、保険を除いて年間約40〜55万円前後
  • ガソリン代、車検、タイヤ代の負担が大きい
  • まずは、保険、車検の出し先、タイヤ、運転のしかたを見直す
  • それでも厳しければ、手放して維持費の軽い車に乗り換える選択肢がある
  • 迷っているなら、売らなくていいので、今の査定額だけ確認しておく

プラドは良い車です。維持費をしっかり把握したうえで、無理なく付き合えるかを考えてみてください

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